二八大杠,是70-80年代流行的自行车款式,曾是中国人最重要的交通工具之一,之所以叫做二八大杠是因为它的轮子大小为28英寸。
我的第一辆自行车就属于二八大杠,是父亲使用过的燕山牌自行车,虽已陈旧,却还是家中唯一的交通工具。80年代中期,街上的自行车90%以上都是这种加重二八大杠,女性使用的爬梁自行车和大链盒并不常见,26自行车到后期才逐渐时兴起来,女同志以拥有一辆自己专用的自行车为荣。
二八大杠伴随着我们长大,是孩子们最喜欢的玩具加工具,最初玩车就是推着跑,玩着玩着就耐不住了,用“掏窟窿”的办法骑车,双手握把,斜着半个身子,右腿伸过三角空档,两脚踏着脚蹬,一蹬一蹬地蹬半圈较劲,上下移动身体,为脚助力,左摇右晃,大人看着担心,可就是掉不下来,停车手脚并用,捏闸拖地,效果还不错。
年龄稍大一点,孩子们骑车变成了“骑大梁”,双手握把,两腿卡在大梁上,脚能踩在脚蹬上,也能踩整圈,两腿在大梁上左右划拉,人正车直,鞋底就是刹车片,技术性摔倒也是停车方法之一。
再大一点,个子又长高了,能坐上座了,身直体正,就是两脚踩不到底,脚蹬到一半就撤脚,脚蹬子依靠惯性旋转,另一只脚接力蹬踏,上车先踩脚蹬再蹬中轴,再片腿上车,下车就只能靠跳了。
成年了,车技也熟练了,车上的人渐渐多了起来。刚成年,大梁、后架上都是哥们儿;再大点,后架上坐着的可能是个姑娘;再熟悉点,姑娘坐在了大梁上。结婚了,姑娘又回到了后架,大梁上安上了儿童座椅,坐上了娃娃;再大点,大梁上的娃娃坐到了后架,姑娘骑车跟随;最后,车变成了专用车,加个筐,带个篓子、兜子,绑根绳子,成为家庭“货”车。
过去的二八大杠承载着一家人的欢乐,一家三口同车出行,前面孩子在歌唱,后面媳妇在依偎,中间的愣小伙有着使不完的劲,右蹬右踩,车行如飞,身体劳累,心中却是满满的幸福。
后来,自行车市场百花齐放,品种繁多,人们有了更多的选择。交通工具多样化,运输越来越便捷,自行车货运功能在退化,当年的货郎很多都用自行车携带商品叫卖,后来都换成了三轮车、小货车,自行车变成了纯粹的代步工具,二八大杠再也不是最佳选择,小巧精致、轻便舒适的大链盒、女士车、变速车纷纷进入日常生活,当年被列入了彩礼的三大件二八大杠自行车逐渐淡出了视野,成为历史的一部分。
虽然现在二八大杠依然存在,但已失去了原有的味道,中国红火过后,种子在非洲生根发芽,非洲让二八大杠延续曾经的辉煌,在非洲是高档轿车般的存在,依然有着非凡的活力与力量。
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